GTECHNIQ

CRYSTAL SERUM BLACK

世界品質/超撥水/高耐久被膜

CRYSTAL SERUM BLACK イメージ

CRYSTAL SERUM BLACKとは

英国発GTECHNIQのフラッグシップ。Crystal Serum Ultra+EXO v5の二層により 耐久・撥水・艶・防汚を高水準で両立。緻密で厚い被膜が日常のダメージと汚れ固着を抑え、 プロの下地処理と合わせて“維持される艶”を実現します。

こんな方におすすめ

  • 濃色車を所有し、細かなキズや水ジミを抑えたい方
  • 屋外保管でも超撥水と深い艶を長く維持したい方
  • 欧州車・高級車の美観を効率よく守りたい方
  • 性能を最優先に考えるこだわり派のオーナー

特徴

施工後の艶と映り込み(洗車傷耐性の文脈)

洗車傷耐性

GTECHNIQ クリスタルセラムブラックは20nmに加え7nmナノ粒子を導入。 最上層を補強し架橋密度を高めることで、施工後は柔軟ベース層硬質トップ層の二層に分離。 この特殊構造が従来の9Hクラスを超える耐スクラッチ性を発揮します。

ケミカル洗浄・鳥糞対策の文脈(耐久性)

耐久性

酸性雨・鳥糞・強力な洗浄薬品に対する高い耐薬品性を備え、長期に美観を維持。 無機被膜ゆえウォータースポットを0にはできませんが、専用リムーバーで被膜を傷めず除去できます。

超撥水性能の実写イメージ

超撥水

接触角115°という世界最高峰クラスの撥水性能。 低速域でも水滴が滑るように離脱し、見た目だけでなく実用面でも乾きやすい特性を持ちます。

実車での汚れ固着抑制・水滴の抜け(ウォータースポット耐性の文脈)

ウォータースポット耐性

トップコートEXO v5により、砂埃や水垢の固着を抑制。 シリカスケールは定期洗車で除去しやすく、紫外線や酸性雨・花粉・黄砂といった過酷環境下でも艶を保ちます。

GTECHNIQ製品ラインナップの世界観(コストパフォーマンスの文脈)

コストパフォーマンス

一般的な4〜10層多層に頼らず、必要最小限の2層で高性能を実現。 過度な施工回数を排し、施工費用を抑えつつ最高品質を享受できる合理的設計です。

レイヤー構造

Crystal Serum Ultra(ベース)とEXO v5(トップ)の二層構造図
  • ベース
    Crystal Serum Ultra (柔軟性/耐擦り/耐薬品性)
  • トップ
    EXO v5 (超撥水/防汚/乾燥性)

作業内容

  • タイヤ・ホイール洗浄(ホイール取り外し)
  • 手洗い洗車
  • 鉄粉除去
  • 細部スケール(水ジミ)除去
  • ガラス(油脂・ウロコ)落とし
  • ボディー研磨
  • ヘッドライト&テールランプ研磨

コーティング施工個所

  • ボディー
  • ホイール&キャリパー(塗装済みキャリパーのみ)
  • ヘッドライト&テールランプ
  • ウインドウ撥水全面
  • 樹脂コーティング

料金

サイズ 新車 経年車
SS ¥231,000 ¥266,200
S ¥254,100 ¥283,800
M ¥286,000 ¥314,600
L ¥311,300 ¥341,000
LL ¥335,500 ¥365,200
3L ¥363,000 ¥390,500

※価格は税込み表示です。

その他オプション料金表

Repalレザーシートコーティング
運転席¥33,000
前席¥66,000
前後席¥110,000
3列席¥154,000
ファブリックシートコーティング
運転席¥11,000
前席¥22,000
前後席¥44,000
3列席¥66,000
その他コーティング
樹脂コーティング¥22,000
幌コーティング(2シーター)¥22,000
幌コーティング(4シーター)¥33,000
モールコーティング(ウインドウモール)¥33,000